Pour cette deuxième séance d’essais libres de la journée, le ciel s’est éclairci au-dessus du circuit de Nevers Magny-Cours et la piste a offert des conditions bien plus favorables que le matin. Avec une température légèrement plus élevée et une trajectoire bien sèche, les pilotes ont pu hausser le rythme et travailler plus sereinement sur leurs réglages.
Dès les premières minutes, la cadence s’est emballée et les favoris se sont rapidement mis en avant. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) a frappé fort en s’adjugeant le meilleur temps en 1’35.428, confirmant sa grande forme du moment et son ambition d’imposer sa Panigale V4R dès les premiers jours de ce week-end français.
Derrière lui, Alex Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) s’empare de la deuxième position à +0.400s, solide et incisif dans son rythme. Il devance de peu Andrea Locatelli (Pata Yamaha), troisième à +0.414s, qui démontre encore une fois la régularité de la R1 sur ce tracé exigeant.
Le champion 2021 Toprak Razgatlioglu (BMW Motorrad) se classe quatrième à +0.432s, un léger retrait par rapport à sa référence du matin, mais il reste toujours dans le match avec une BMW très compétitive. Le top 5 est complété par un Danilo Petrucci (Barni Spark Racing – Ducati) déterminé, à +0.675s.
Dans la suite du classement, Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) décroche la sixième place, suivi de Jonathan Rea (Yamaha) en septième position. Xavi Vierge (Honda HRC) signe un excellent huitième temps à moins d’une seconde du leader, juste devant Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati), un peu en retrait en neuvième place. Le top 10 est bouclé par Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha), toujours très régulier.
Derrière ce groupe de tête, on retrouve Dominique Aegerter en onzième position, Scott Redding douzième, puis Michael van der Mark treizième. Garrett Gerloff, pourtant incisif ce matin, doit se contenter du quatorzième rang, devant Axel Bassani qui ferme le top 15.
L’incident marquant de cette FP2 est survenu au virage n°14, Château d’Eau, où Andrea Iannone a été piégé en perdant l’avant dans ce point de freinage délicat. Plus de peur que de mal, mais cet épisode rappelle à quel point le tracé nivernais ne pardonne aucune approximation, en particulier dans ce secteur technique et rapide.
Cette deuxième séance confirme donc la hiérarchie de la matinée, mais avec un resserrement des écarts et des surprises dans le peloton. Ducati semble dominer avec Bulega et Petrucci, tandis que BMW reste menaçant avec Razgatlioglu. Yamaha n’est jamais loin avec Locatelli et Rea, alors que Honda montre de belles choses avec Vierge.
Demain, la FP3 et la Superpole viendront redistribuer les cartes pour établir la grille de départ, et promettent déjà une lutte haletante entre les ténors du championnat.
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Bonne soirée à tous et à demain.
